Cracking is a frequent defect in titanium plate welding. Titanium weld cracks are cold cracks, mainly caused by hydrogen in the weld. The source of hydrogen is mainly water and oil in the plate and wire, and the environmental humidity is the main reason for hydrogen increase in the weld.
Welding at high temperatures, a large amount of hydrogen dissolved in the molten pool, in the cooling and solidification process of the weld, due to the rapid decrease in solubility, hydrogen is very easy to escape. If the weld cooling rate is too fast, hydrogen can not escape in time to retain in the weld, will make the weld in the hydrogen in a supersaturated state, and therefore the hydrogen to try to diffus och främjar ytterligare förbrännande av denna region .
If there is a notch effect in this area and the hydrogen concentration is high enough, cracks may occur. Especially in winter construction, the ambient temperature is low, and water vapor adheres to the titanium plate, creating conditions for the weld to increase hydrogen. Due to the titanium plate is too thin (1.2mm), the steel plate is more "eat temperature", the temperature rises Långsamt är motsvarande titankompositskiktsvetssvetshastighet för snabb, i kylningsprocessen kan det återstående väte i svetsen inte fly i tid, i svetsen i form av övermättnad, vilket i slutändan leder till sprickor.
If there is a notch effect in this area and the hydrogen concentration is high enough, cracks may occur. Especially in winter construction, the ambient temperature is low, and water vapor adheres to the titanium plate, creating conditions for the weld to increase hydrogen. Due to the titanium plate is too thin (1.2mm), the steel plate is more "eat temperature", the temperature rises Långsamt är motsvarande titankompositskiktsvetssvetshastighet för snabb, i kylningsprocessen kan det återstående väte i svetsen inte fly i tid, i svetsen i form av övermättnad, vilket i slutändan leder till sprickor.
Därför bör ytan på basmaterialet och svetstråden i svetsprocessen för titanstålstålskompositplattan och den omgivningstemperaturen inte ska hållas under 5 grader . i vinterkonstruktionen, bör limman användas för att förvärmas basmaterialet på basmaterialet, först för att ta bort fukten runt vetsen; För det andra för att öka svetsens temperatur och minska svetsens kylningshastighet .
